据外媒报导，三星SDI继续执行副总裁KwonYoung－no回应，随着汽车制造商打算发售全新或经过改款的电动汽车以及挂电式混合动力汽车，该公司预计销量将不会下跌，利润也不会有所增加。另外，随着韩国市场渐渐恢复正常，以及美国和欧洲的可再生能源项目所性刺激出有的海外市场需求，该公司预计其ESS销量在年底前也不会有所快速增长。

三星SDI预计，在未来几年中，ESS出口业务在其产品销售额中的占比将从当前的50％提高至80－90％。由于韩国政府要求增加为用于此类系统的发电企业所获取的可再生能源信贷，未来几年韩国的ESS市场可能会经常出现发展衰退，韩国政府的这一要求将从明年6月起生效。但是三星SDI负责管理电池营销的高级副总裁MichaelSon回应，最少在2025年之前，全球ESS的市场需求将不会之后快速增长，年均增幅将不会超过30－35％。市场对于电动汽车电池的市场需求将不会以更慢的速度快速增长。

三星SDI竞争对手，电池制造商LG化学上周回应，累计到2024年，电动汽车电池的全球市场需求将不会提高相似5倍，超过596GWh。当前电池制造商也正在较慢提高其生产能力，但是Son回应他指出市场短期内会经常出现饱和状态的风险。他说道到：“生产能力的快速增长合乎每个项目的供应工程进度和数量，因此我指出现在不用担忧经常出现供应不足的情况。

”当前中国是全世界仅次于的电动汽车市场，但是韩国电池生产企业却仍然很难转入中国，因为中国政府规定，用于境外生产的电池的电动汽车没取得补贴的资格。Son回应，三星SDI未来将不会谋求在中国市场展开扩展的机会，但是当前他们仍将依赖他们在韩国的两座工厂，并且细心监控其客户的项目状况，因为“转入中国市场必须考虑到很多的涉及因素”。

三星SDI第二季度的电池销售额同比提高了5．4％，超过了1．82万亿韩元（约合15．4亿美元）。当季度其总体营业利润也提高了2．9％。

该公司还为其圆柱形电池的销量制订了两位数的快速增长目标。三星SDI回应，中美之间的贸易摩擦减少了市场对电子设备中所用于的小型锂电池的市场需求，但是随着较大型的设备（例如吸尘器和大型电动工具）开始用于这一技术，其圆柱形电池的销售将不会之后提高。该公司预计，累计到2025年，全球对圆柱形电池的市场需求将从今年早些时候预计的55亿节提高到100亿节。

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